7.08章 狭窄的道路（2 / 2）
卫铿想要发展由中人之姿参与的工业生产就必须得标准化且流程稳定。
在卫铿降临之前所有机械方面的符文都需要奥术学徒才能制造。且每个人的精神都是高度不确定的每个人的符文还不可通用。这使得相关的符文物品都是不可重复的艺术品。
卫铿翻阅时空管理局对有关“精神模型”的资料叙述以后有了一个准备实践的想法。
在城市的街道长廊上卫铿拿着焊枪构建了四十多个机械雕塑。
这些雕塑是可变透明的。也就是一层层外壳结构是随着人的想法可以变得透明让其中的部件运转变得不受遮挡可见。
这个雕塑内的每一个结构随着旋转的过程中各个活动的金属线条完美的穿插着合拢回避。
而这给机械学徒们一种非常奇妙的感觉。机械结构展开然后巧之又巧收束闭合每个结构在运动中都是时间上的恰恰好。
根据市民们的口耳相传知识越渊博的人越能看到这其中数学上的美感。
注：与奥法位面同类型的物理世界中大河系文明的穿越者也穿梭过。
面对的精神上、概念上的定型大河系方面采用的是一种“观想”的信息传承模式。也就是用图像雕塑给人描绘出龙太阳太阴大地地脉等种种概念。
旁白：秦天放就是这方面的研究者专家卫铿刚好可以查询这方面的资料。
卫铿背后的系统是是一个大型的数据库而监察者这边则是高效的分析组织。所以很快的就拿出来数据模型。
在工厂区的学院中。
一个个学生随着雕塑的旋转进行观看后很快就被催眠了亦或是说他们的精神概念中被这个运动的雕像灌输了相关概念。
而这些运动的信息恰恰与“高压蒸汽进入气缸中被锁扣封死推动”的周而复始运动相关。
当学生大脑中留有这个运动雕塑的概念后大脑中念头不自觉的就会按照这个雕塑的运动规律中体现的经典物理学有所了解。
等这些年轻人们去到工厂对机械的运动进行“符文”勾勒时也就有了一个统一的标准。
什么是符文！机械运动中是有力矩的偏离力矩的误差就会造成磨损。
这个世界上量子效应是很强的哪怕是普通的经典牛顿摆也会因为量子效应让窗户外的风流动水流动的力导入其中使得牛顿摆不像地球那么精确。
而精神力就可以隔绝这些量子效应中的混沌扰动例如直接用精神力顺着机械运转的力矩勾勒一个想象中的运动模型那么就能让机械中的经典物理学足够经典！
奥法师们所赞美的知识后运用知识的过程。
就是在交互变化的规则中抓住一种规则然后利用意识在量子现象中强化这种规则并屏蔽干扰这就是奥法！
在卫铿构建雕塑的第十五天后。
钢铁工厂下游的机械作坊中钢铁熔融后被挤压热处理变成气缸的过程中鲜歌领的学徒们开始顺着精神导引影响气缸的形成过程。他们成功的用符文将所有的应力结构消除并且形成了运动力矩和余热传导的量子结构。
这一套从娃娃抓起的“标准附魔”的观想教学是卫铿积累的早期“跬步”之一。
74年五月当生产线调节完毕后一天之中八十四个气缸和相关零件从工厂生产线下来。
这些气缸完成了。
卫铿在凑上前看着这些气缸和曲轴零件的时候。
系统蹦出来提示：“工业神格契合进度万分之23”
卫铿正在思考新的雕塑新的可以观想的符文时看到了系统这个提示：“嗯这还有进度条吗？”
今天负责值班的燕北香（监察者）看到了卫铿的提问不明就里：“他不知道神格契合度吗？”
在监察者的指标中不仅仅有“神格的契合度”还有“信仰力收集程度”。比如前面拖拉机耕地的过程中卫铿就收集了一波信仰力。
面对新人的疑问。
秦晓寒作为前辈端着永远喝不胖的奶茶对她解释：“一般的穿越者对这些进度是需要时刻查看的不过现在这位穿越者和我有默契。只要和他点明最终目标即可中间的过程他心里有数无需这些提示。”
秦晓寒将卫铿那边的提示弹窗给关掉了然后换装成了机械少女风格的服饰。
新人学妹燕北香懵逼的看着前辈的操作。
秦晓寒这边则是接通频道和位面上卫铿通讯对神格概念进行解释：“嗯你现在的行动有了实质性的进步。生产线的自动化并不是工业的全部生产人员知识体系的标准化和流程化也是工业的核心。请再接再厉。”
秦晓寒微笑着对卫铿比了一个心。
工厂中卫铿老爷点了点头。展开了精神波动感知整个蒸汽缭绕、钢铁轰鸣的工厂。
竖起大拇指对着这些比自己的还要大的学徒们（大多都是十六七岁）称赞道：“我思我造赞美认知让万机恒稳让齿轮永动让精钢不折。”
魔法是奥术的一种形式而奥术不仅仅是魔法这么简单。
在魔法占据优势的时代蒸汽机火药无法普及是因为标准无法恒定！
地球上的工业革命是基于经典物理现象不受干扰有着绝对可观察的标准现象。——例如一公斤的标准煤能烧出来7000千卡的热量就绝对不会因为量子现象烧出来6000卡的能量以及1000卡的电。但是这个世界量子层面随着精神力的稍微导出就会出现各种各样的情况。
当没有恒定标注一切基本现象随着意识的扰动而自由发挥。
技术就变成了个人所掌握的魔法而不是人与人之间相互协作的工业。
在这个位面发展工业需要相当大的主观意志！强行为这个世界定标这个定标是定在所有参与者的心中。
卫铿以人类这个中庸种族为基点找出一条能让大量中人之姿的人稳稳立足的制造链。
工业的大轮终于转动了。
而在奥法位面上能主导大轮的“车”远远比地球的工业化道路容纳的“车”种要少的多。