第469章 建造质量加速器（2 / 2）

工程队的小队长向他恭敬地敬个礼，保证道：“请林经理放心，我们一定会完成好既定的任务。”

小队长返回工程后，立刻按照各自分配的任务。乘坐山地车向各自的目标驶去。

工人们手中都拿着一个特制的机械，这种从来没有在市面上见过的机械，应该是专门为这个工程开发。

看工人对他们熟悉的眼神，这已经不是他们第一次使用这种机械。

万方则立刻启动，在旁边等待着智能工程机甲。

这种智能工程机甲是工程机甲的第二代产品。

他现在完全不需要人为操作，有超导发动机组成的动力系统。让它的动力更加强劲。

冯涛在指挥室中等待着，很快就听到离子发动机在空气中的轰鸣声。

远处立刻飞过来，有两架航天飞机组成的机队。

航天飞机的腹部下方，有纳米管编织而成的一公分粗细绳索。

这个绳索的另一头锁紧在一个7公里长的圆形管。

冯涛看着两架航天飞机吊装的圆形管。

这就是质量加速器最核心的部件。

它外围是硅金晶组成的钢圈，钢圈中部署超导材料制成的磁芯。

只需要通过航天飞机吊装一百次，长达700公里的质量加速器隧道就建设完成。

航天飞机在智能计算机的控制下，很快飞临到指定地点。

他们用绳索缓慢的下放轨道，当下放一定高度后，由智能工程机甲用双手拖着轨道。

把它缓缓地放置在已经提前建设好的基座上。

整个基座的角度呈35度向上延伸。

轨道必须要保证，绝对直线。不允许有一丝弯折。

基座的角度和位置是保证轨道直线的基础。

他们建设基座时，那是遇山开山，遇沟搭塔。

当智能工程机甲稳稳地接住轨道后，把它轻轻地放置在轨道上。

早已准备好的工人爬上基座，他们通过特殊的锁定工具。

用星型的螺丝按照预留的接口，把轨道固定在基座上。

紧接着航天飞机又运来第二架轨道。

它通过特制的卡口，紧密的连接在第一节轨道上。

工人们这次不仅需要把这个轨道固定在基座上。

还需要固定两个轨道之间的接口。让他们严丝合缝，绝对不会漏气。

在工人们安装轨道的过程中，林建军也带着另一组工人。

把已经提前安装好的脉冲电源和微型核反应堆，还有控制中心的线路接口都找出来。

都与轨道预留出来的接口相连接。

林建军亲自把超导电线，通过特制的工具连接在预留的接口。

这一道工序也只能由它完成，因为他是工地唯一一个掌握连接超导导线连接的技术人员。